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冲锋舟艇基础驾驶技能介绍

作者:深圳千百盾安全防护装备有限公司 浏览: 发表时间:2022-10-23 17:56:34

1 概述

水上救援包括海事水上救援、洪涝灾害水上救援及其他水上救援,涵盖了水上应急救援指挥、侦测、信息采集、物资供应以及救援方案、水上救生方式方法等内容。根据现有技术装备及救援成本考虑,最常见的是利用舟艇进行水上救援(救生)、两岸架设缆索施救、水中徒手救生、岸上施救、直升机施救等多种方式。其中,利用舟艇进行水上救生具有安全可行、机动高效、投入成本低等特点,因此,本文针对舟艇在内陆(内河)洪涝水域中,驾驶人员安全高效地进行水上救援(救生)所应掌握的基本驾驶技能以及应急救援操作处置进行分析。

2 救援水域条件

在抢险救援时的气象、水文、水域条件异常恶劣,远远超出平时训练驾驶条件。洪涝灾害发生时恶劣的气象、水域航道条件情形如下:

(1)连续强降雨引发超标准洪水,淹没或冲毁部分道路、堤防。

(2)强降雨往往会伴随着低空雷电,容易突发雷击造成人员伤亡。

(3)强降雨伴随的狂风严重影响舟艇行驶安全。

(4)舟艇在洪涝水域中行驶时缺乏航道的基本数据及航标、航灯指引,舟艇行驶极易触礁搁浅。

(5)行驶水域中含泥量非常高,且往往存在有大量漂浮物,严重影响冷却系统以及传统螺旋桨式外挂机的正常旋转。

(6)随着洪水陡涨陡消,水下障碍物必然影响舟艇正常航行,因此没有固定的靠岸码头及行驶路线。

(7)在导电良好的水中,没有及时断电的电缆,可能会引发触电危险。

3 内河船舶航行的必备条件

《中华人民共和国内河避碰规则》对内河小型船舶安全航行提出了以下主要操作规定。

3.1 人员条件

由于驾驶舟艇属于国家专项执业许可范围,建议驾驶人员在20~45 周岁,身体健康并经县级以上医院体检合格,经专门的海事培训考核机构进行专项培训,掌握小型高速船舶驾驶基本技能并经海事行政机构考核取得《船舶适任证书》后方能上岗操作。驾驶及救生人员应具备400 m以上静水游泳能力(蛙泳、蝶泳、自由泳等泳姿)。

3.2 保持正规瞭望

瞭望是为了尽早发现目标,准确判明其动态,对碰撞危险作出充分估计,采取安全有效措施,避免碰撞事故发生。航行水域较开阔时,可用望远镜进行全面、细致和连续性瞭望,对航行紧迫局面或碰撞危险作出预判并及时采取安全措施。

3.3 安全航行

(1)当来船动态不明或会让意图不统一时,要习惯性地减速。

(2)当他船占用本船航路或妨碍本船航行时,主动减速避让,不要片面强调对方避让。

(3)在事态明朗的情况下果敢用车(指船舶速度、舵向控制),避免延误挽救危局时机。

(4)避碰原则为逆流船舶应避让顺流船舶,小船应避让大船,支流船舶应避让主流船舶。

(5)在突发极端恶劣气象条件时,应立即归港停泊。


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